Ilika e Comau hanno completato con successo uno studio sulla produzione in scala industriale della tecnologia per le batterie allo stato solido e sulla sua futura applicazione da parte dei produttori di veicoli elettrici. La tecnologia Goliath di Ilika per le batterie allo stato solido (ASSB) per i veicoli elettrici ha le potenzialità  per migliorare l’energia e la densità di potenza a livello di pacco batteria. 

 Lo studio, finanziato dal governo britannico, ha convalidato i macchinari e i processi necessari per portare le batterie allo stato solido  basata sull’elettrolita di ossido ai livelli di produzione industriale. Entro fine 2023 la produzione su scala industriale sarà di 2 MWh all’anno.

Ilika Technologies Ltd è un pioniere nella tecnologia ASSB per i veicoli elettrici. Comau – parte di Stellantis – è leader globale nell’automazione industriale.

Comau ha supportato Ilika nello sviluppo di un processo di produzione sia in laboratorio sia su scala industriale, con un focus specifico sull’utilizzo di tecnologie e macchinari già disponibili, che richiedono una ridotta personalizzazione e un investimento limitato per i clienti. Per le tecnologie non disponibili, Comau ha sviluppato alcuni concetti di processi e macchinari da industrializzare in una seconda fase del progetto.

Lo studio è proseguito con l’identificazione di alcune fasi di processo per le quali è necessario lo sviluppo di macchinari ASSB specifici.  Le due aziende hanno poi definito una roadmap flessibile per raggiungere l’obiettivo delineato da Ilika.

La scalabilità della produzione di Ilika avverrà in tre fasi. La prima fase, attualmente in corso, sarà quella di passare a 2 MWh all’anno entro la fine del 2023: quest’obiettivo sarà raggiunto ampliando l’attuale struttura nell’Hampshire, nel Regno Unito, utilizzando i fondi di un contributo del 2021. La capacità di 100 MWh sarà obiettivo della seconda fase di scalabilità di Ilika.

La terza fase, di livello GWh o “Gigascale”, avrà luogo una volta che la struttura da 100 MWh sarà stata messa in funzione.

La tecnologia Goliath ASSB di Ilika per i veicoli elettrici può arrivare a migliorare l’energia e la densità di potenza a livello di pacco, consentendo una ricarica rapida inferiore a 20 minuti e un funzionamento a temperature più elevate rispetto alle batterie agli ioni di litio convenzionali.

Ilika plc (LON: IKA) è un pioniere della tecnologia delle batterie allo stato solido (ASSB). Le innovative microbatterie Stereax, sono progettate per i mercati Industria IoT e Tecnologie medicali. Le batterie di grande formato Goliath per i mercati dei veicoli elettrici e dell’elettronica di consumo sono invece un’alternativa sicura alle attuali batterie per veicoli elettrici. Hanno la potenzialità di raggiungere un’autonomia estesa e una ricarica più rapida. Perciò consentiranno al trasporto elettrico di passare al livello successivo.

Buone notizie per quanto riguarda lo stoccaggio di energia, peccato che i nostri governanti non vedano più in là del proprio naso, a giusto la parzialità , intanto così continuiamo a perdere treni e tra qualche anno ci sposteremo al estero per poter lavorare 🤦🤦

Guarda caso finanziato dal governo britannico e noi dormiamo Buona notte italia

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